Mercado emergente é a saída para vendas das grandes montadoras.Empresas chinesas ambionam exportar seus carros a outros países.
As principais fabricantes projetam um crescimento de mais de 10% este ano na China, mas esta luz no fim do túnel diante de uma crise mundial esbarra na ambição dos fabricantes chineses de automóveis de expandir seus horizontes. No Salão do Automóvel de Xangai, que abriu as portas para a imprensa nesta segunda-feira (20), as montadoras chinesas apresentaram carros projetados para conquistar outros mercados mundiais.VEJA FOTOS DOS CARROS DO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE XANGAI
O Salão de Xangai apresenta 13 novos modelos de automóveis, entre eles o novo carro esportivo Porsche Panamera S. Os organizadores esperam receber 600 mil pessoas durante o evento que será aberto ao público nesta quarta-feira (22). Mais de 1.500 expositores participam da feira.Representantes de grandes montadoras reconhecem a importância do mercado chinês no atual contexto mundial da indústria automobilística (a China é o mercado de veículos que mais cresce no mundo).
"Mesmo com a queda de outros mercados devido à crise mundial, a China tomou medidas políticas adequadas e oportunas para garantir a estabilidade econômica e crescimento do seu mercado automóvel", disse o presidente da japonesa Toyota, Katsuaki Watanabe, disse uma conferência de imprensa."Temos ainda mais esperanças e expectativas para o futuro do mercado chinês do que nunca."
A China ultrapassou os Estados Unidos como o maior mercado de veículos do mundo este ano e em relação ao anoFoto: Nir Elias/Reuters
A alemã Porsche escolheu a China para lançar o Panamera S (Foto: Nir Elias/Reuters)
anterior o crescimento das vendas em março recuperou a mais de 10% graças a medidas anunciadas pelo governo chinês para estimular as vendas no mercado interno.
A General Motors, que em março atingiu o recorde de vendas no mercado chinês, e que corre o risco de uma concordata nos Estados Unidos, espera um crescimento nas vendas de 5% para 10% este ano na China. “Para ser líder mundial, a GM precisa ser líder no mercado da Ásia”, disse o executivo da empresa Nick Reilly.
A Honda, fabricante do Japão, também projeta no mercado chinês um crescimento de 10%, projetando 250 mil unidades vendidas este ano. A maioria das outras montadoras também têm visto um forte crescimento das vendas na China este ano. A Volkswagen cresceu 9% das vendas mensais para um recorde de 112.466, enquanto a BMW cresceu no trimeste 13,8% no mercado chinês. A Nissan saltou quase 30% no primeiro trimestre, tornando a primeira colocada entre as fabricantes japonesas naFoto: Eugene Hoshiko/AP
O japonês Mitsubishi Lancer Sportback é uma das atrações em Xangai (Foto: Eugene Hoshiko/AP)
China durante esse período.
A Nissan saltou quase 30% no primeiro trimestre, tornando a primeira colocada entre as fabricantes japonesas na
Foto: Eugene Hoshiko/AP
O japonês Mitsubishi Lancer Sportback é uma das atrações em Xangai (Foto: Eugene Hoshiko/AP)
China durante esse período. Mas os pesos-pesados da indústria mundial podem ter de enfrentar uma batalha mais acirrada com produtores chineses em um futuro próximo. Mas pesos pesados globais serão mais aguerrida enfrenta a concorrência de empresas chinesas no futuro. A SAIC Motor, empresa parceira da GM na China, declarou que as vendas dos seus automóveis de passageiros aumentou quatro vezes no primeiro trimestre, embora a um nível relativamente modesto de 18 mil unidades. A chinesa BYD Company, fabricante de baterias, está de olho no crescente mercado dos veículos elétricos, e espera dobrar as vendas de seus produtos para 400 mil unidades este ano. A Chongqing Changan Auto, parceria da Ford, sugeriu que a queda das grandes montadoras pode abrir caminho para
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as empresas chinesas alcançarem o cenário internacional.
"Quanto mais tempo durar a crise, maior a chance de quedas de algumas montadoras americanas e européias", disse Xu Liuping, presidente da Chongqing Changan Auto Xu Liuping. "E isso tem proporcionado uma oportunidade para a entrada de fabricantes chineses."
A Chongqing Changan Auto está entre várias montadoras chinesas que manifestaram interesse na compra da marca Volvo, que a Ford tenta vender para arrecadar dinheiro.
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